Assistència Especial

• Et recomanem que sol·licitis aquests serveis quan reservis el teu vol, però també pots reservar-los al lloc web de Ryanair fins a 48 hores abans de l’hora de sortida prevista del vol.
• Un cop superat aquest límit temporal i fins a 12 hores abans de la sortida prevista del vol, els passatgers hauran de posar-se en contacte amb el nostre equip d’assistència especial (subjecte a l’horari d’atenció).
• Si no s’avisa amb una antelació de 48 hores, podria ser que l’assistència no estigués disponible i que els teus plans de viatge es veiessin afectats.
• Per tal que un aeroport proporcioni l’assistència especial reservada amb antelació, els passatgers han de presentar-se al taulell d’assistència especial de l’aeroport 2 hores abans de l’hora de sortida del seu vol.

1. Fes clic a “Les meves reserves” al lloc web de Ryanair.
2. Inicia sessió al teu compte myRyanair.
3. Selecciona “Gestiona aquesta reserva” a la reserva que has de canviar.
4. Selecciona l’opció “Sol·licita assistència especial”.
5. Selecciona el passatger o els passatgers que necessiten assistència especial.
6. Confirma el tipus d’assistència especial necessària per al vol d’anada i de tornada.
7. En cas que necessitis un tipus d’assistència especial diferent per al vol de tornada, activa l’opció següent.
8. Fes clic a “Desa” per desar els nous detalls a la teva reserva.
9. Rebràs un correu electrònic amb l’itinerari actualitzat amb l’assistència especial que has afegit.

  Afegir assistència especial

Hi ha disponibles diversos tipus d’assistència especial a l’aeroport que es poden reservar amb antelació en línia o contactant amb el nostre equip d’assistència especial. Consulta el resum que es mostra a continuació i que t’ajudarà a triar el nivell apropiat d’assistència:

• Passatgers que necessiten assistència a l’aeroport (de sortida i d’arribada) per accedir a la porta d’embarcament - selecciona l’opció WCHR
• Passatgers que necessiten assistència a l’aeroport (de sortida i d’arribada), a l’hora de pujar i baixar de l’aeronau i per seure i aixecar-se del seient de l’aeronau - selecciona l’opció WCHC
• Passatgers que necessiten assistència a l’aeroport (de sortida i d’arribada) i a l’hora de pujar i baixar els esglaons de l’aeronau - selecciona l’opció WCHS
• Passatgers invidents o amb deficiències visuals que necessiten un acompanyant a l’aeroport (de sortida i d’arribada) per accedir al seient de l’aeronau i informació especial sobre seguretat per part de la tripulació de cabina - selecciona l’opció BLND
• Passatgers que viatgen amb un gos pigall o d’assistència i necessiten un acompanyant a l’aeroport (de sortida i d’arribada) per accedir al seient de l’aeronau i informació especial sobre seguretat per part de la tripulació de cabina - selecciona l’opció BDGR
• Passatgers invidents o amb deficiències visuals però que no necessiten assistència (viatgin sols o acompanyats) - selecciona l’opció BLDP
• Passatgers amb discapacitat cognitiva o invisible que necessiten assistència: selecciona l’opció DPNA. Posa’t en contacte amb el nostre equip d’assistència especial per proporcionar-nos detalls sobre el tipus i el nivell d’assistència necessària
• Passatgers que pateixen sordesa profunda - selecciona l’opció DEAF
• Passatgers que viatgen amb un gos pigall o d’assistència però no necessiten cap servei d’assistència especial - selecciona l’opció PETC
• Els passatgers que necessitin oxigen terapèutic a bord han de reservar i pagar el servei com a mínim 7 dies abans del viatge posant-se en contacte amb la nostra línia d’assistència especial - selecciona l’opció OXYG

Dins de les restriccions de les normes de seguretat i les opcions de seients disponibles, ens comprometem a oferir seients adequats a aquells que necessitin assistència especial.

Si has reservat un dels tipus següents d’assistència, t’assignarem un seient adequat a bord, de forma gratuïta, juntament amb un acompanyant de viatge. 

Per motius de seguretat, els clients que necessitin un dels tipus següents d’assistència especial a l’aeroport hauran de seure al costat d’una finestra LLEVAT QUE el seient de finestra estigui ocupat per un acompanyant de viatge o que l’ocupació del vol permeti que hi hagi seients buits entre el client amb discapacitat i la finestra.

• Tipus d’assistència (BDGR): passatgers que viatgen amb un gos pigall o d’assistència i necessiten un acompanyant a l’aeroport (de sortida i d’arribada) per accedir al seient de l’aeronau i informació especial sobre seguretat per part de la tripulació de cabina
• Tipus d’assistència (PETC): passatgers que viatgen amb un gos pigall o d’assistència, però que no necessiten cap servei d’assistència especial a l’aeroport
• Tipus d’assistència (WCHC): passatgers que necessiten assistència a l’aeroport (de sortida i d’arribada), a l’hora de pujar i baixar de l’aeronau i per seure i aixecar-se del seient de l’aeronau
• Tipus d’assistència (WCHS): passatgers que necessiten assistència a l’aeroport (de sortida i d’arribada) i a l’hora de pujar i baixar els esglaons de l’aeronau
• Tipus d’assistència (DPNA): Passatgers amb discapacitat cognitiva o invisible que necessiten assistència - selecciona l’opció DPNA. Posa’t en contacte amb el nostre equip d’assistència especial per proporcionar-nos detalls sobre el tipus i el nivell d’assistència necessària.
• Tipus d’assistència (BLND): passatgers invidents o amb deficiències visuals que necessiten un acompanyant a l’aeroport (de sortida i d’arribada) per accedir al seient de l’aeronau i informació especial sobre seguretat per part de la tripulació de cabina

Tingues en compte: els passatgers que necessitin qualsevol tipus d’assistència especial a l’aeroport no poden ocupar els seients situats a les files de sortida d’emergència.

Per garantir la teva seguretat i comoditat, la tripulació de cabina ha d’assegurar-se que no s’obstrueix l’accés als equips d’emergència ni a les rutes d’escapada. Com a resultat, és possible que no puguis seure en determinats seients o que t’hagin de canviar a un altre seient per motius de seguretat. 

Entre les nostres files de seients hi ha una separació de 73,66 cm (29 polzades) i l’amplada mínima entre els braços dels seients és de 39,37 cm (15,5 polzades). La mida mínima de les portes dels nostres avions és de 76,2 x 165,1 cm (30 x 65 polzades). Si la mida dels nostres seients o les nostres portes no satisfà les teves necessitats específiques, és possible que no puguis embarcar a l’avió.

Necessites més ajuda? Parla directament amb un dels nostres agents d’assistència especial per telèfon.

La línia telefònica d'assistència especial anterior està oberta:

De dilluns a divendres de 9.00 a 20.00 CET

Dissabtes de 9.00 a 19.00 CET

Xateja amb un agent d’assistència especial gratuïtament.

Només es graven les trucades relacionades amb els nostres agents d'atenció al client, i són amb les finalitats de formació i qualitat, a més de les finalitats indicades a la nostra política de privadesa.

Tots els gravacions es  conserven durant almenys 90 dies.

Si teniu alguna consulta o voleu presentar una queixa en relació amb l'Assistència Especial podeu fer-ho a través de següent enllaç:

Consultes/Comentaris

• Entenem que tenir una discapacitat oculta sovint pot fer que viatjar sigui una experiència més descoratjadora i complicada. Com a línia aèria, ens comprometem a fer que el teu viatge sigui el més accessible i senzill possible.
• El cordó verd amb estampat de gira-sols està dissenyat com una manera subtil d’indicar que algú té una discapacitat oculta i pot necessitar assistència addicional.
  Estem orgullosos de dir que Ryanair reconeix oficialment el símbol del gira-sol i els avantatges que aporta als nostres clients.
• Els cordons estan disponibles a tots els aeroports participants de la nostra xarxa i es poden recollir a les zones d’assistència especial i recepció.
• Per obtenir més informació sobre Hidden Disabilities Sunflower, pots visitar el seu lloc web aquí.

Si tens qualsevol dubte sobre la teva aptitud per volar, et recomanem que ho consultis al teu metge.
Ryanair només sol·licita l’autorització mèdica en determinades circumstàncies.
Alguns exemples inclouen els casos en els quals poden ser necessaris serveis especials, com ara oxigen terapèutic, a causa de malalties recents, hospitalització, lesions, cirurgia o afeccions de llarga durada.
Es recomana que els clients amb afeccions mèdiques, com ara malalties del cor o dificultats respiratòries, comentin el viatge al seu metge abans de fer una reserva.

Si portes una extremitat enguixada, hauries d’informar Ryanair tant del teu estat com de l’assistència que necessitis (si és el cas). Si viatges amb les extremitats superiors enguixades (de cintura cap amunt), només necessitaràs un seient.
Si viatges amb tota una cama enguixada, hauràs de comprar *3 seients* en total, per trajecte, per poder viatjar. Això et permetrà mantenir la cama alçada durant el vol i reduir la inflamació.
Si viatges amb la part inferior de la cama (per sota del genoll) enguixada, només necessitaràs un seient.
Si t’han enguixat qualsevol extremitat fa menys de 48 hores, el guix s’haurà d’obrir longitudinalment de dalt a baix.
Si t’han enguixat fa més de 48 hores, no serà necessari obrir el guix.
Això és aplicable tant per als embenats de guix com de resina.

No hi ha cap raó perquè una persona amb diabetis insulinodependent no pugui volar. Ara bé, el millor és que parlis amb el metge com gestionar les necessitats d’insulina. Els passatgers amb diabetis no necessiten un justificant mèdic per viatjar en vols de Ryanair sempre que el seu estat sigui estable i es puguin administrar el seu propi tractament mèdic.

Si no et pots administrar el teu propi tractament, has de portar algú amb tu per oferir l’assistència necessària. Els passatgers han de rebre una carta del seu metge que confirmi la necessitat de portar xeringues, agulles i medicaments a la cabina de l’aeronau. Com que el control de seguretat de l’aeroport no és responsabilitat de Ryanair, sempre hauràs de tenir una carta del metge que indiqui que has de portar objectes “afilats” a bord d’una aeronau. Els passatgers han de guardar les xeringues, agulles o medicines després d'usar-les i tirar-les després d'abandonar l'avió, ja que no han de llençar-se a bord.

Es demana que, quan embarquin a l’aeronau, els clients amb al·lèrgia als fruits secs ho comuniquin a la tripulació de cabina, que, a continuació, ho anunciarà per megafonia per informar els altres clients i avisar-los que a bord no es vendrà cap producte que contingui fruits secs. Tot i que es demana als altres clients que no obrin a bord productes que continguin fruits secs, Ryanair no pot garantir que en un avió no hi hagi presència de fruits secs.

Cadira de rodes
A bord de cadascuna de les nostres aeronaus disposem d’una cadira de rodes de passadís que la tripulació fa servir per ajudar els passatgers amb mobilitat reduïda a desplaçar-se per anar i venir del lavabo de l’aeronau.

Per motius de salut i seguretat, la nostra tripulació no pot ajudar els passatgers en els casos següents:

• Passar del seient a la cadira de rodes de bord o de la cadira al lavabo.
• Administrar medicació.

Lavabos
Tenim 3 lavabos a bord: 2 a la part posterior i 1 a la part davantera de l’aeronau. Tots estan equipats amb una barra d’adherència.

Per motius de seguretat, en els vols de Ryanair cal que una persona sense discapacitat i major de 18 anys acompanyi els passatgers amb mobilitat reduïda que no són autosuficients.

La informació que apareix a continuació sobre l'autosuficiència dels passatgers és la que exposa el Ministeri de Transport del Regne Unit en Access to Air Travel for Disabled People: Code of Practice (juliol de 2008) i la que s'estableix en les Directrius de la Comissió Europea sobre l'aplicació del Reglament (CE) núm. 1107/2006 (2012).

Cada passatger ha de ser autosuficient en totes les categories que s’indiquen a continuació.
En cas contrari, el passatger ha de viatjar amb un acompanyant sense discapacitats físiques, major de 18 anys i capaç d’oferir-li l’assistència que necessiti. Si no és així, al passatger no se li permetrà pujar a bord.

• Els passatgers han de poder cordar-se i descordar-se el cinturó de seguretat quan rebin la instrucció corresponent per part de la tripulació.
• Els passatgers han de poder agafar i col·locar-se una armilla salvavides sense ajut quan rebin la instrucció corresponent per part de la tripulació.
• Els passatgers han de poder posar-se una mascareta d’oxigen sense ajut quan rebin la instrucció corresponent per part de la tripulació.
• Els passatgers han de poder entendre la informació sobre seguretat i qualsevol consell i instrucció de la tripulació en una situació d’emergència.

Requisits addicionals
També cal que els passatgers que necessitin assistència en qualsevol de les àrees següents viatgin amb un assistent personal. Si no, se’ls podria denegar l’embarcament si tenim motius raonables per pensar que el transport dels passatgers pot comportar un risc de seguretat.

• Alimentació (els passatgers han de poder alimentar-se sols sense ajut).
• Anar al servei (els passatgers han de poder utilitzar els serveis sols sense ajut).
• Medicació (els passatgers s’han de poder administrar ells mateixos les medicines i les atencions mèdiques).

Un passatger acompanyant només pot ocupar-se d’un sol passatger amb mobilitat reduïda i ha de pagar la tarifa d’adult vigent. Quan un passatger amb mobilitat reduïda viatgi amb un acompanyant, farem tot el possible perquè seguin l’un al costat de l’altre.

Per tal que un aeroport proporcioni l’assistència especial reservada amb antelació, els passatgers s’han de presentar al taulell d’assistència especial com a mínim 2 hores abans de la sortida del vol.

Els passatgers que hagin reservat assistència han de presentar-se a la porta d’embarcament un mínim de 30 minuts abans de la sortida del vol.

Si vols utilitzar un dels sistemes de suport postural acceptats a bord (consulta la llista següent), posa’t en contacte amb nosaltres com a mínim 48 hores abans de l’hora de sortida prevista. Tanmateix, et recomanem que afegeixis el sistema de suport postural en el moment de fer la reserva per fer-nos-ho saber i t’assignarem gratuïtament un seient adequat per al teu sistema.

Malauradament, no podem acceptar l’ús a bord de sistemes de suport postural que no hagin estat aprovats per una autoritat d’aviació, com l’EASA (Agència de Seguretat Aèria de la Unió Europea), l'IAA (Autoritat d’Aviació Irlandesa), la UK CAA (Autoritat d’Aviació Civil del Regne Unit), la FAA (Administració Federal d’Aviació dels Estats Units) o un organisme similar. Hi ha una sèrie de sistemes de retenció infantil i suports posturals que es poden fer servir a bord de les nostres aeronaus. Ryanair no proporciona aquests articles. Aquests sistemes de suport es poden utilitzar conjuntament amb un cinturó de seguretat de l’aeronau, subjectes a certes restriccions de seguretat.
Malauradament, no podem permetre l’ús de suports posturals per a nens menors de 2 anys.

La informació sobre els productes següents es pot trobar a internet, a través dels enllaços que es mostren a continuació, i et recomanem que llegeixis detingudament aquesta informació abans de fer la teva reserva per veure si aquests productes poden satisfer les teves necessitats. Els sistemes de suport postural següents estan permesos per a un ús a bord, però els ha de proporcionar i ajustar el passatger.

1. Meru Travel Chair (proporcionat pel passatger)

La Meru Travel Chair és una cadira de viatge que proporciona suport postural per a nens de 3 a 11 anys, aproximadament, que no poden utilitzar els seients de l’aeronau en avions comercials.

2. Crelling Harness (proporcionat pel passatger)
   

HSB1: aquest sistema de suport consta només d’unes corretges per a les espatlles, dissenyades per transformar un simple cinturó en un arnès. És apte per a passatgers a partir de 9 anys fins a adults.
Model 27: es tracta d’un arnès complet de 5 punts dissenyat per oferir suport addicional i és apte per a passatgers a partir de 2 anys fins a adults. Els passatgers que utilitzin suports posturals han d’anar acompanyats d’un adult (més gran de 18 anys).
L’arnès Crelling s’ha d’utilitzar segons les instruccions del fabricant (pes, edat, instal·lació) i seria convenient que els passatgers tinguessin a mà les instruccions d’instal·lació per poder consultar-les a bord.

3. Amsafe CARES (Sistema de subjecció infantil per a avions) (proporcionat pel passatger)

Es tracta d’un dispositiu format per un cinturó i una sivella que s’enganxa directament al seient de l’aeronau i que s’utilitza conjuntament amb el cinturó de seguretat de l’aeronau. Dissenyat específicament per a ús aeri, és apte per a nens que pesen de 10 a 20 kg.
El mateix passatger ha d’aportar aquest dispositiu, que s’ha d’utilitzar segons les instruccions del fabricant (pes, edat, instal·lació). A més, és convenient que els passatgers tinguin a mà les instruccions d’instal·lació per poder consultar-les a bord.
Els passatgers que utilitzin el sistema de retenció CARES han d’anar acompanyats d’un adult (més gran de 18 anys).

4. Firefly GoTo Seat Talla 2 (proporcionat pel passatger)

Es tracta d’una solució lleugera i portàtil per a seients, apta per a nens de 2 a 5 anys que necessiten estabilitat i suport postural addicionals.

5. Burnett Body Support (proporcionat pel passatger)

Aquest sistema es basa en una funda segellada hermèticament i farcida de microesferes que flueixen per a modelar-se al perfil de la persona. En extreure l’aire a través d’una vàlvula, la funda es contreu i la naturalesa estàtica de les esferes fa que s’agrupin per formar un motlle. Aquest sistema està disponible en diferents mides per adaptar-se a les dimensions físiques de cada passatger.
La informació anterior és per a passatgers que no poden seure rectes sense ajuda i que no compleixen els criteris per seure a la falda d’un adult o per utilitzar una cadireta de cotxe a bord.

Per afegir equips durant la reserva del vol, selecciona en línia que viatges amb un escúter o una cadira de rodes elèctrica i t’enviarem un correu electrònic demanant informació sobre el teu dispositiu de mobilitat.

També pots afegir equips mitjançant el formulari en línia següent o bé posant-te en contacte amb el nostre equip d’assistència especial.

Formulari de dispositiu electrònic de mobilitat

• Material
• Pes
• Tipus de bateria
• Dimensions, inclosa l’alçada mínima de la cadira de rodes plegada

Si teniu mobilitat reduïda, teniu dret a portar a l'avió dos equips de mobilitat, així com el material mèdic que necessiteu durant la vostra estada, de manera gratuïta.

A causa de les limitacions d’espai, només podem acceptar dues cadires de rodes elèctriques o escúters de mobilitat per vol, de manera que et recomanem que afegeixis l’equip en el moment de fer la reserva.

Es demana als passatgers que portin les instruccions de funcionament a l’aeroport.

Per motius de seguretat, les cadires de rodes elèctriques i els escúters de mobilitat han de complir les normes següents perquè puguin ser acceptats per ser transportats:

• Les dimensions de la cadira de rodes quan està plegada no poden superar els 81 cm (d’alçada), 119 cm (d’amplada) i 119 cm (de profunditat). Les limitacions pel que fa a la mida de les cadires de rodes o els escúters de mobilitat es deuen a les dimensions d’obertura màxima de la porta de l’aeronau.
• Les cadires de rodes i els escúters de mobilitat que pesin més de 150 kg necessiten una autorització prèvia i no s’acceptaran per ser transportats sense aquesta autorització.

Bateries d’ió liti

Quan el dispositiu de mobilitat que funcioni amb bateries d’ió liti inclogui una bateria que està ben subjecta al dispositiu:

• La bateria ha de romandre en el dispositiu, confinada i aïllada de manera segura perquè no es pugui activar accidentalment.
• No hi ha restriccions quant a watts hora (Wh).
• A la cabina es pot portar un màxim d’una bateria de recanvi que no superi els 300 Wh O dues bateries de recanvi cadascuna de les quals no superi els 160 Wh.
• Si la bateria amb la qual funciona el dispositiu de mobilitat elèctric s’extreu del dispositiu i es transporta a la cabina, aquesta passa a formar part del límit màxim permès de bateries de recanvi i s’apliquen les restriccions de Wh.

Quan el dispositiu de mobilitat que funcioni amb bateries d’ió liti inclogui una bateria que no està ben subjecta al dispositiu, s’han de seguir els passos següents:

• La bateria s’ha de retirar seguint les instruccions del fabricant o del propietari del dispositiu.
• Les bateries retirades s’han de protegir de curtcircuits (p. ex., cobrint o enganxant amb cinta els terminals exposats).
• Per protegir-les de danys, col·loca les bateries per separat en una bossa protectora i porta-les a la cabina amb tu.
• En el cas de les bateries retirades dels dispositius de mobilitat que es vagin a portar a bord a la cabina, si el dispositiu porta una sola bateria, aquesta no pot superar els 300 Wh, i si el dispositiu porta dues bateries, aquestes no poden superar els 160 Wh cadascuna.
• A bord a la cabina es pot portar una bateria d’ió liti de recanvi d’un màxim de 300 Wh o dues bateries de recanvi d’un màxim de 160 Wh cadascuna.
• Si la bateria amb la qual funciona el dispositiu de mobilitat s’extreu del dispositiu i es transporta a la cabina, aquesta passa a formar part del límit màxim permès de bateries de recanvi.

Bateries seques / de gel / no vessables

Quan el dispositiu de mobilitat que funcioni amb bateries seques / de gel / no vessables inclogui una bateria que està ben subjecta al dispositiu:

• La bateria ha de romandre en el dispositiu, confinada i aïllada de manera segura perquè no es pugui activar accidentalment.
• No hi ha restriccions quant a watts hora (Wh).

Quan el dispositiu de mobilitat que funcioni amb bateries seques / de gel inclogui una bateria que està ben subjecta al dispositiu:

• La bateria s’ha de retirar seguint les instruccions del fabricant o del propietari del dispositiu.
• La bateria retirada s’ha de protegir de curtcircuits (p. ex., cobrint o enganxant amb cinta els terminals exposats).
• La bateria retirada s’ha de col·locar en un embalatge rígid i resistent que s’ha d’assegurar a la bodega de càrrega.
• A bord a la cabina es pot portar una bateria de recanvi.

• El límit de pes individual de 32 kg no s’aplica als equips de mobilitat.

• Vols a/des del Marroc.
• Vols a/des d’Israel.

• Tots els vols de Ryanair dins de la UE/EEE.
• Tots els vols nacionals de Ryanair.

Els passatgers que entrin al Regne Unit i la República d’Irlanda i viatgin amb un gos pigall / d’assistència han de portar un passaport europeu vàlid per a animals de companyia o un certificat sanitari veterinari oficial de tercers països (a més de la documentació mèdica necessària).
El passaport europeu per a animals de companyia o el certificat sanitari veterinari ha d’anar acompanyat de documentació que confirmi que el gos pigall / d’assistència està acreditat per una de les organitzacions següents per permetre que pugui entrar al Regne Unit o la República d’Irlanda:

• International Guide Dog Federation (Federació Internacional de Gossos Pigall).
• Assistance Dogs UK (Gossos d’Assistència del Regne Unit).
• Assistance Dogs International (ADI).

Els passatgers que viatgin amb un gos pigall / d’assistència han de portar un passaport europeu vàlid per a animals de companyia o un certificat sanitari veterinari oficial de tercers països (a més de la documentació mèdica necessària) en tots els vols dins de la UE o l’EEE. El passaport europeu per a animals de companyia o el certificat sanitari veterinari ha d’anar acompanyat de documentació que confirmi que el gos pigall / d’assistència està acreditat per una de les organitzacions següents per permetre que pugui entrar als països de la UE o l’EEE:

• International Guide Dog Federation (Federació Internacional de Gossos Pigall).
• Assistance Dogs International (ADI).

Els gossos han de tenir un passaport per a animals de companyia o, en països que no expedeixin aquests passaports, un certificat sanitari veterinari oficial.

És responsabilitat del passatger assegurar-se que el passaport per a animals de companyia presentat estigui actualitzat i compleixi els requisits de vacunació i tractament del país de destinació.
No assumim cap responsabilitat pels gossos pigall / d’assistència que no portin la documentació adequada. Et recomanem que, si tens dubtes sobre la idoneïtat per viatjar del teu gos, et posis en contacte amb l’aeroport de destinació abans del viatge per confirmar els detalls sobre el passaport per a animals de companyia.

Els propietaris de gossos pigall i d’assistència dels països que no expedeixin passaports per a animals de companyia hauran d’obtenir un certificat sanitari veterinari oficial per demostrar que el seu gos compleix les normes del Pet Travel Scheme (programa de viatge per a animals de companyia).

• Per tal que s’accepti un gos pigall o d’assistència en un vol de Ryanair, ha d’estar entrenat per dur a terme tasques en benefici d’una persona amb una discapacitat (física, sensorial o psiquiàtrica) i ha de tenir un certificat d’una organització que sigui membre de ple dret de l’Assistance Dogs International (ADI), l’Assistance Dogs UK o la International Guide Dog Federation (IGDF), els organismes d’acreditació d’organitzacions de gossos d’assistència arreu del món.
• Els gossos de teràpia o de suport emocional que no estiguin reconeguts com a gossos d’assistència per les organitzacions anteriors no podran viatjar amb Ryanair.
• El gos pigall o d’assistència haurà de portar una armilla o arnès estàndard d’identificació durant tot el viatge.
• Els gossos pigall o d’assistència viatgen a la cabina de l’avió i han de seure a terra, als peus del passatger. Es permet un màxim de quatre gossos pigall o d’assistència per vol. El transport del gos, el seu menjar i les seves menjadores és gratuït.
• Qualsevol passatger que vulgui viatjar amb el seu gos pigall o d’assistència a bord ens ho ha de comunicar amb antelació, preferiblement el mateix dia que faci la reserva. Això es pot fer en línia o mitjançant l’equip d’assistència especial de Ryanair (enllaç a l’Assistència especial, contacta amb nosaltres).
• El propietari ha de portar un arnès adequat per al gos, que enganxarà al seu cinturó de seguretat o a la sivella del seu cinturó de seguretat i que servirà per mantenir el gos amb un nivell de subjecció efectiu durant l’enlairament, l’aterratge i les turbulències. És possible que hi hagi altres dispositius disponibles amb punts de fixació alternatius que també proporcionin la subjecció adequada. Qualsevol dispositiu que subjecti adequadament el gos d’assistència és acceptable.

Important: si no ens avises amb antelació, pot ser que el servei no estigui disponible quan arribis a l’aeroport i que no puguis viatjar en el teu vol reservat.
Els passatgers invidents o amb deficiències visuals, però que no necessiten cap tipus d’assistència a l’aeroport, també ens han d’avisar amb antelació, preferiblement el dia que facin la reserva.
L’objectiu és garantir que la tripulació de cabina pugui oferir una demostració de seguretat adequada.

Si vols portar o utilitzar un dispositiu mèdic especial a bord, has d’enviar-nos els motius pels quals necessites aquest dispositiu a través del formulari en línea. El nostre equip d’assistència especial revisarà i determinarà si es pot aprovar la teva sol·licitud. Si s’aprova, et proporcionarem una autorització per escrit.

Portar equip mèdic com a equipatge facturat

Si necessites incloure equip mèdic a l’equipatge facturat, posa’t en contacte amb la nostra línia d’assistència especial per obtenir un permís d’equipatge facturat especial per a equip mèdic. Hauràs de presentar aquest permís al personal del taulell de lliurament d’equipatge.

Portar equip mèdic com a equipatge de cabina

Si prefereixes portar equip mèdic com a equipatge de cabina, posa’t en contacte amb la nostra línia d’assistència especial per sol·licitar un permís d’equipatge de cabina especial per a equip mèdic. Hauràs d’ensenyar aquest permís al personal de la porta d’embarcament.

Si necessites més ajuda o tens qualsevol altra pregunta, el nostre equip d’assistència especial és aquí per ajudar-te a garantir que tinguis un viatge agradable i sense contratemps. Per obtenir ajuda, pots posar-te en contacte amb ells a través del xat o per telèfon.

Per portar qualsevol equip mèdic a bord d’un vol de Ryanair, es necessita un permís d’equipatge especial per a equips mèdics.
Els passatgers amb afeccions mèdiques que necessitin portar equip mèdic a més del seu equipatge facturat / de mà han de posar-se en contacte amb el nostre equip d’assistència especial amb antelació.

Sempre que s’aporti la carta d’un metge confirmant que l’equip mèdic és necessari, s’expedirà un permís d’equipatge especial per a equips mèdics. Només els articles que constin en el permís d’equipatge per a equips mèdics s’acceptaran per ser transportats gratuïtament. Cal que aquests articles s’empaquetin per separat i siguin accessibles per ser inspeccionats a l’aeroport.

Cal emplenar un formulari d’aptitud per a volar quan hi hagi dubtes sobre l’aptitud d’un passatger per a viatjar com a conseqüència d’una malaltia, una hospitalització, una lesió o una operació quirúrgica recent, si té una afecció mèdica inestable o si vol utilitzar equip mèdic o oxigen terapèutic a bord.

Si tens qualsevol dubte sobre la teva aptitud per volar, consulta-ho amb el teu metge abans de reservar el vol. Per obtenir un formulari d’aptitud per volar, contacta amb el nostre equip d’assistència especial.

Aquests dispositius es poden transportar a la cabina de l’aeronau sense notificació prèvia si el dispositiu cap dins l’equipatge de mà. En canvi, si transportes el dispositiu a més del teu límit d’equipatge permès, has de sol·licitar l’emissió d’un permís d’equipatge per a equips mèdics al nostre equip d’assistència especial.

No és permet l’ús d’aquests dispositius a bord de l’aeronau.

Aquests dispositius es poden transportar a la cabina de l’aeronau sense notificació prèvia si el dispositiu cap dins l’equipatge de cabina. En canvi, si transportes el dispositiu a més del teu límit d’equipatge permès, has de sol·licitar l’emissió d’un permís d’equipatge per a equips mèdics al nostre equip d’assistència especial.

Si vols utilitzar un respirador, un ventilador, un nebulitzador o qualsevol altre dispositiu respiratori durant el vol, posa’t en contacte amb el nostre telèfon d’assistència especial per demanar l’aprovació prèvia.
Per usar una d’aquestes màquines a bord has d’emplenar un “Formulari d’aptitud per volar” que se t’enviarà un cop t’hagis posat en contacte amb el nostre equip d’assistència especial.

Determinats dispositius, com els concentradors d’oxigen portàtils (POC), que compleixen els requisits normatius, estan aprovats per ser usats a bord. Altres equips mèdics, com les màquines de CPAP o les màquines de diàlisi portàtils, es poden transportar però no es poden utilitzar a bord.

En el teu equipatge de mà pots portar autoinjectors d’epinefrina (EpiPens), càpsules, pastilles, píndoles, medicaments líquids (com ara xarops o gotes), inhaladors, medicaments tòpics (com ara cremes o gels) i material per a la diabetis. Aquests articles generalment són petits, per la qual cosa no requereixen una consideració addicional a causa de les seves dimensions.

Els passatgers poden transportar xeringues a la cabina de l’aeronau si les necessiten per motius mèdics (per exemple, un passatger diabètic). Tanmateix, els passatgers han de portar una carta del metge que confirmi aquesta necessitat.

Si vols portar un desfibril·lador dins del teu equipatge de mà, o a més del teu equipatge de mà, has de sol·licitar l’emissió d’un permís d’equipatge especial per a equips mèdics al nostre equip d’assistència especial. Aquest permís d’equipatge especial per a equips mèdics s’ha de presentar al taulell de lliurament d’equipatge o bé a la porta d’embarcament si es viatja sense equipatge facturat. També hauràs de portar amb tu un formulari “d’aptitud per volar” que hauràs de mostrar al personal de l’aeroport el dia del vol.