Elektriska rullstolar och mobilitetsskotrar

Du kan lägga till din mobilitetsutrustning vid bokningstillfället, efter att du har valt den relevanta assistans du behöver. Du måste ange att du reser med en elektrisk rullstol/elskoter och du får sedan ett e-postmeddelande som ber dig om detaljerad information om din mobilitetsenhet.

Du kan dessutom lägga till informationen när bokningen har slutförts, antingen via Hantera bokning eller genom att kontakta oss via vår chatt.

• tillverkare
• vikt
• typ av batteri
• mått, inklusive rullstolens lägsta hopfällda höjd

Om du har nedsatt rörlighet har du rätt att kostnadsfritt ta med dig två rörelseredskap, samt all medicinsk utrustning du behöver under vistelsen, på planet.

På grund av begränsat utrymme kan vi endast ta med två elektriska rullstolar eller elskotrar per flygning och därför rekommenderar vi att du lägger till utrustningen vid bokningstillfället.

Vi rekommenderar att passageraren tar med sig bruksanvisningen till flygplatsen.

Av säkerhetsskäl måste elektriska rullstolar/mobilitetsskotrar uppfylla följande krav för att accepteras för transport:

• Rullstolens mått när den är hopfälld får inte överstiga 81 cm (höjd), 119 cm (bredd) och 119 cm (djup). Storleksbegränsningar för rullstol/elskoter beror på flygplanets maximala dörröppningsmått.
• Rullstolar/mobilitetsskotrar som väger mer än 150 kg kräver förhandsgodkännande och kommer inte att accepteras för transport utan detta.

Lithiumjonbatterier

Om ett litiumjonbatteri är säkert installerat i mobilitetshjälpmedlet:

• Batteriet måste förbli installerat i enheten, säkert fasthållet och isolerat så att det inte kan aktiveras oavsiktligt.
• Ingen gräns för wattimmar (Wh) gäller för batterier som förblir installerade.
• Rullstolen eller elskotern måste ställas om i säkert läge via en av de följande metoderna: 
  - Ta ut nyckeln
  - Avaktivera via styrspaken, isoleringsbrytaren eller -knappen - Använda någon annan isoleringsmekanism (t.ex. Anderson Connector, Airsafe-kontakt)
• Utöver detta kan du ta med dig högst: 
  - Ett extra batteri på upp till 300 Wh ELLER
  - två extra batterier på 160 Wh vardera i kabinen.
• Om drivbatteriet tas ut ur mobilitetshjälpmedlet och medförs i kabinen behandlas det som ett extra batteri och är därmed föremål för de ovanstående Wh-gränserna.

Om ett litiumjonbatteri inte är säkert installerat i mobilitetshjälpmedlet:

• Batteriet måste tas ut i enlighet med tillverkarens eller enhetsägarens anvisningar.
• Uttagna batterier måste:
  - Skyddas mot kortslutning (t.ex. genom att täcka över eller placera tejp på blottlagda batteripoler) och
  - placeras individuellt i skyddande fodral för att förhindra skada.

• Om drivbatteriet tas ut och tas med i kabinen räknas det mot din tilldelning för extra batterier. 
• Tilldelningen för extra batterier är:
  - 1 x 300 Wh för ett batteri eller
  - 2 x 160 Wh vardera.

Torrbatterier/gelbatterier/förseglade batterier

Om ett torrbatteri/gelbatteri/förseglat batteri är säkert installerat i mobilitetshjälpmedlet:

• Batteriet måste förbli installerat i enheten, säkert fasthållet och isolerat så att det inte kan aktiveras oavsiktligt.
• Ingen begränsning av wattimmar (Wh) gäller.

Om ett sådant batteri inte är säkert installerat i mobilitetshjälpmedlet:

• Batteriet måste tas ut i enlighet med tillverkarens eller enhetsägarens anvisningar.
• Batterierna måste:
  - Skyddas mot kortslutning (t.ex. genom att täcka över eller placera tejp på blottlagda batteripoler) och
  - placeras i kraftig och styv förpackning för transport i flygplanets lastutrymme.

• Maxvikten på 32 kg per föremål gäller inte hjälpmedel för personer med rörelsehinder.

Vi rekommenderar passagerare att teckna reseförsäkringsskydd som täcker mobilitetshjälpmedel eftersom flygbolagens skadeståndsansvar är begränsat till 1 519 Special Drawing Rights (ca. 1 800 €) enligt Montréal-konventionen 1999. Kunder kan göra en särskild värdedeklaration för sin mobilitetsutrustning via vårt formulär för särskild värdedeklaration, vilket då ökar skadeståndsansvaret till 2 262 Special Drawing Rights (cirka 2 600 €). Ryanair förbehåller sig rätten att ta ut en avgift för särskilda deklarationer.

Om det inträffar att din mobilitetsutrustning (rullstol, elskoter, gånghjälp) går förlorat, försenas eller skadas måste du rapportera det vid disken för förlorad egendom på din ankomstflygplats. Där får du en rapport om bagageproblem (PIR) som innehåller en filreferens med tio tecken och ger dig möjlighet att verifiera om det finns någon uppdatering avseende spårningen av din mobilitetsutrustning.

När du har rapporterat din mobilitetsutrustning som skadad/försenad/förlorad på din ankomstflygplats och har fått en rapport om bagageproblem (PIR) kan du skicka in ett anspråksformulär till Ryanair. Du kan se detta formulär för bagageanspråk här. Du måste ange filreferensen med tio tecken som ingår i din PIR-rapport när du gör ditt anspråk. Denna referens anges överst i rapporten (t.ex. STNFR12345). Anspråk kan inte behandlas om ärendet inte har rapporterats på din ankomstflygplats och en PIR har utfärdats.