Elektryczne wózki inwalidzkie i wózki elektryczne

Aby dodać sprzęt w momencie składania rezerwacji przez Internet wybierz opcję podróżowania z wózkiem inwalidzkim/elektrycznym: otrzymasz wiadomość e-mail z prośbą o podanie jego szczegółowych danych.

Możesz również dodać sprzęt za pomocą poniższego formularza online lub kontaktując się z naszym zespołem ds. Pomocy Specjalnej.

Formularz dotyczący elektronicznego sprzętu ułatwiającego poruszanie się

  • Marka
  • Waga
  • Typ akumulatora
  • Wymiary, w tym wysokość złożonego wózka inwalidzkiego

Osoby o ograniczonej sprawności ruchowej mają prawo do bezpłatnego wniesienia na pokład samolotu dwóch sztuk sprzętu ułatwiającego poruszanie się, a także sprzętu medycznego, którego potrzebujesz na czas pobytu.

Ze względu na ograniczoną ilość miejsca możemy przyjąć tylko dwa elektryczne wózki inwalidzkie lub skutery inwalidzkie na lot, dlatego zalecamy dodawanie sprzętu w momencie rezerwacji.

Prosimy pasażerów o zabranie ze sobą instrukcji obsługi na lotnisko.

Ze względów bezpieczeństwa elektryczne wózki inwalidzkie/wózki elektryczne muszą być zgodne z poniższymi wymaganiami.

  • Po złożeniu nie może przekraczać wymiarów 81 cm (wysokość) x 119 cm (szerokość) x 119 cm (głębokość). Ograniczenia dotyczące rozmiarów wózków inwalidzkich/skuterów inwalidzkich wynikają z maksymalnych wymiarów otworu drzwi samolotu.
  • Wózki/skutery inwalidzkie o wadze powyżej 150 kg wymagają wstępnego zatwierdzenia, bez którego nie będą dopuszczane do przewozu.

Akumulatory litowo-jonowe

Jeśli urządzenie wspomagające mobilność zawiera akumulator bezpiecznie przymocowany do urządzenia:

  • Akumulator musi pozostać w urządzeniu, być odpowiednio zamknięty i odizolowany, aby nie można go było przypadkowo uruchomić.
  • Brak ograniczeń dotyczących watogodzin (Wh).
  • W kabinie można przewozić maksymalnie jeden zapasowy akumulator o pojemności do 300 Wh LUB dwa zapasowe akumulatory o maksymalnej pojemności 160 Wh każdy.
  • Jeśli akumulator główny zostanie wyjęty z urządzenia i przewożony w kabinie, wlicza się do limitu akumulatorów zapasowych i podlega ograniczeniom dotyczącym Wh.

Jeśli urządzenie wspomagające mobilność zawiera akumulator, który nie jest bezpiecznie przymocowany do urządzenia, należy podjąć następujące kroki:

  • Akumulator należy usunąć zgodnie z instrukcjami producenta lub właściciela urządzenia.
  • Wyjęte akumulatory muszą być zabezpieczone przed zwarciem (np. poprzez zakrycie lub przyklejenie taśmy na odsłoniętych zaciskach).
  • Aby zapobiec uszkodzeniom, akumulatory należy umieścić osobno w worku ochronnym i przewozić w kabinie.
  • Dla akumulatorów usuniętych i przewożonych w kabinie:
    • Jeśli urządzenie posiada jeden akumulator, jego maksymalna pojemność to 300 Wh.
    • Jeśli urządzenie posiada dwa akumulatory, każdy może mieć maksymalnie 160 Wh.
  • W kabinie można przewozić maksymalnie jeden zapasowy akumulator litowo-jonowy o pojemności do 300 Wh LUB dwa zapasowe akumulatory o maksymalnej pojemności 160 Wh każdy.
  • Jeśli akumulator główny zostanie usunięty i przewożony w kabinie, wlicza się do limitu akumulatorów zapasowych.

Akumulatory suche / żelowe / szczelne

Jeśli urządzenie wspomagające mobilność zawiera akumulator bezpiecznie przymocowany do urządzenia:

  • Akumulator musi pozostać w urządzeniu, być odpowiednio zamknięty i odizolowany, aby nie można go było przypadkowo uruchomić.
  • Brak ograniczeń dotyczących watogodzin (Wh).

Jeśli urządzenie wspomagające mobilność zawiera akumulator, który nie jest bezpiecznie przymocowany do urządzenia:

  • Akumulator należy usunąć zgodnie z instrukcjami producenta lub właściciela urządzenia.
  • Wyjęty akumulator musi być zabezpieczony przed zwarciem (np. poprzez zakrycie lub przyklejenie taśmy na odsłoniętych zaciskach).
  • Wyjęty akumulator musi zostać umieszczony w mocnym, sztywnym opakowaniu i zabezpieczony w luku bagażowym.
  • Maksymalnie jeden zapasowy akumulator może zostać przewieziony w kabinie.
  • Ograniczenie wagowe pojedynczego sprzętu do 32 kg nie dotyczy sprzętu wspomagającego poruszanie się.

Zalecamy wykupienie ochrony ubezpieczeniowej dla tych urządzeń ułatwiających poruszanie się, ponieważ odpowiedzialność linii lotniczych jest ograniczona do (1519 specjalnych praw ciągnienia, ok. 1800 EUR) na mocy Konwencji Montrealskiej z 1999 r. Klienci mogą przesłać specjalną deklarację wartości sprzętu ułatwiającego poruszanie się za pomocą naszego formularza specjalnej deklaracji wartości, dzięki czemu odpowiedzialność wzrasta do 2262 specjalnych praw ciągnienia (około 2600 EUR). Ryanair zastrzega sobie prawo do pobierania opłaty w przypadku przesłania specjalnej deklaracji.

W przypadku zgubienia, opóźnienia dostarczenia lub uszkodzenia sprzętu do poruszania się (wózka inwalidzkiego, skutera inwalidzkiego, sprzętu ułatwiającego poruszanie się) należy zgłosić ten fakt do biura rzeczy zagubionych na lotnisku docelowym. Otrzymasz wówczas protokół niezgodności mienia (PIR), który będzie zawierał 10-znakowy numer, który pozwoli Ci sprawdzić, czy istnieją jakieś aktualizacje dotyczące śledzenia Twojego sprzętu do poruszania się.

Po zgłoszeniu sprzętu do poruszania się jako uszkodzonego/opóźnionego/utraty na lotnisku docelowym i otrzymaniu protokołu niezgodności mienia (PIR) możesz przesłać reklamację do Ryanair. Formularz odbioru bagażu można znaleźć tutaj. Przy składaniu reklamacji należy uwzględnić 10-znakowe odniesienie do pliku znajdujące się w protokole PIR. Kod znajduje się w górnej części raportu (np. STNFR12345). Reklamacje nie mogą być rozpatrywane, chyba że sprawa została zgłoszona na lotnisku docelowym i wydano protokół PIR.