Sillas de ruedas eléctricas y scooters de movilidad

Puedes añadir tu equipo de movilidad en el momento de hacer la reserva tras haber seleccionado la asistencia pertinente requerida. Debes seleccionar que viajas con una silla de ruedas eléctrica o scooter de movilidad y recibirás un correo electrónico donde se te solicitarán los detalles de tu dispositivo de movilidad.

También puedes añadir esta información después de haber reservado a través de Gestionar reserva o poniéndote en contacto con nosotros a través del chat.

• Material
• Peso
• Tipo de batería
• Dimensiones, incluida la altura mínima plegada de la silla de ruedas

Si tienes movilidad reducida, tienes derecho a llevar en el avión de forma gratuita dos equipos de movilidad, así como cualquier equipo médico que necesites durante tu estancia.

Debido a las limitaciones de espacio, solo podemos aceptar dos sillas de ruedas eléctricas o scooters de movilidad por vuelo, por lo que recomendamos añadir los equipos en el momento de hacer la reserva.

A los pasajeros se les pide que traigan las instrucciones de funcionamiento al aeropuerto. 

Por motivos de seguridad, las sillas de ruedas eléctricas y los scooters de movilidad deben cumplir las siguientes normas para ser aceptados para su transporte.

• Las dimensiones de la silla de ruedas cuando está plegada no pueden superar los 81 cm (de alto), 119 cm (de ancho) y 119 cm (de profundidad). Las restricciones de tamaño para las sillas de ruedas/scooters de movilidad se deben a las dimensiones máximas de apertura de la puerta del avión.
• Las sillas de ruedas o los scooters de movilidad que pesen más de 150 kg requieren una autorización previa y no serán aceptados para su transporte sin dicha autorización.

Baterías de iones de litio

Cuando una batería de iones de litio esté firmemente sujeta al dispositivo de movilidad:

• La batería debe permanecer instalada en el dispositivo, confinada y aislada de forma segura para que no se pueda activar accidentalmente.
• No se aplica ningún límite de vatios hora (Wh) a las baterías que permanecen instaladas.
• Debes hacer que la silla de ruedas o el scooter de movilidad sean seguros para ser transportados mediante uno de los siguientes métodos: 
  - Retirando la llave
  - desactivando el dispositivo mediante el joystick o mediante un interruptor o botón de aislamiento                                                                                                                                              - Usando otro mecanismo de aislamiento (como los conectores Anderson o Airsafe)
• Además, puedes llevar en la cabina un máximo de: 
  - Una batería de repuesto de hasta 300 Wh, O BIEN
  - Dos baterías de repuesto de hasta 160 Wh cada una.
• Si la batería con la que funciona el dispositivo de movilidad se extrae del dispositivo y se transporta en la cabina, esta pasa a considerarse una batería de repuesto y está sujeta a los límites de vatios hora (Wh) anteriores.

Cuando una batería de iones de litio no esté firmemente sujeta al dispositivo de movilidad:

• La batería debe retirarse siguiendo las instrucciones del fabricante o del propietario del dispositivo.
• Las baterías retiradas deben:
  - Protegerse contra cortocircuitos (p. ej., cubriendo o pegando con cinta los terminales expuestos) y
  - Colocarse por separado en bolsas protectoras para evitar cualquier daño.

• Si la batería con la que funciona el dispositivo de movilidad se extrae del dispositivo y se transporta en la cabina, esta pasa a formar parte del límite máximo permitido de baterías de repuesto. 
• El límite máximo permitido de baterías de repuesto es el siguiente:
  - 1 x 300 Wh en el caso de una sola batería, o bien
  - 2 x 160 Wh cada una en el caso de dos baterías.

Baterías secas/de gel/no derramables

Cuando una batería seca, de gel o no derramable esté firmemente sujeta al dispositivo de movilidad:

• La batería debe permanecer instalada en el dispositivo, confinada y aislada de forma segura para que no se pueda activar accidentalmente.
• No se aplica ninguna restricción de vatios hora (Wh).

Cuando una de dichas baterías no esté firmemente sujeta al dispositivo de movilidad:

• La batería debe retirarse siguiendo las instrucciones del fabricante o del propietario del dispositivo.
• Las baterías deben:
  - Protegerse contra cortocircuitos (p. ej., cubriendo o pegando con cinta los terminales expuestos) y
  - Colocarse en un embalaje rígido y resistente para ser transportadas en la bodega del avión.

• El límite de peso por artículo de 32 kg no se aplica a los equipos de movilidad.

Recomendamos contratar una cobertura de seguro de viaje adecuada para los dispositivos de movilidad, ya que la responsabilidad de la aerolínea está limitada a 1519 derechos especiales de giro (aprox. 1800 €) por el Convenio de Montreal de 1999. Los clientes pueden hacer una declaración de valor especial para sus equipos de movilidad mediante nuestro Formulario de declaración de valor especial, que eleva la responsabilidad de la aerolínea a 2262 derechos especiales de giro (aprox. 2600 €). Ryanair se reserva el derecho de aplicar una tasa cuando se hagan declaraciones especiales. 

En el desafortunado caso de que tu equipo de movilidad (silla de ruedas, scooter de movilidad, andador) se pierda, resulte dañado o se te entregue con retraso, debes informar de ello en el mostrador de objetos perdidos de tu aeropuerto de llegada. Allí se te entregará un Parte de Irregularidad de Equipaje (Property Irregularity Report, PIR), que incluirá una referencia de expediente de 10 caracteres que te permitirá verificar si hay alguna actualización en el seguimiento de tu equipo de movilidad.

Una vez hayas notificado la pérdida/retraso/daños de tu equipo de movilidad en tu aeropuerto de llegada y hayas recibido un Parte de Irregularidad de Equipaje (PIR), puedes presentar una reclamación a Ryanair. Puedes encontrar el formulario de reclamación de equipaje aquí. Al presentar tu reclamación debes incluir la referencia de expediente de 10 caracteres que aparece en tu Parte de Irregularidad de Equipaje (PIR). Ese número de referencia está en la parte superior del informe (p. ej. STNFR12345). Las reclamaciones no se pueden procesar a menos que hayas notificado el caso en tu aeropuerto de llegada y se haya emitido un Parte de Irregularidad de Equipaje (PIR).