Fauteuils roulants et scooters électriques

Pour ajouter des équipements au moment de la réservation du vol, sélectionnez en ligne que vous voyagez avec un fauteuil roulant/scooter électrique, et vous recevrez un message électronique vous demandant les renseignements concernant votre appareil de mobilité.

Vous pouvez également ajouter des équipements via le formulaire en ligne ci-dessous, ou en contactant notre équipe d’assistance spéciale.

Formulaire de dispositif de mobilité électronique

  • Marque
  • Poids
  • Type de batterie
  • Dimensions, incluant la hauteur la plus basse du fauteuil roulant replié

Si vous avez une mobilité réduite, vous avez le droit d’emporter gratuitement deux équipements de mobilité, ainsi que tout équipement médical dont vous avez besoin pendant la durée de votre séjour, à bord de l’avion.

En raison des limites d’espace, nous n’acceptons que deux fauteuils roulants ou scooters électriques par vol. Nous vous recommandons donc d’ajouter les équipements au moment de la réservation.

Il est demandé aux passagers de se munir du mode d’emploi à l’aéroport.

Pour des raisons de sécurité, les fauteuils roulants/scooters électriques doivent respecter les conditions suivantes pour être acceptés à bord.

  • Les dimensions du fauteuil roulant replié ne peuvent pas excéder 81 cm (hauteur), 119 cm (largeur) et 119 cm (profondeur). Les restrictions de taille pour les fauteuils roulants/scooters électriques sont dues aux dimensions maximales d’ouverture de la porte de l’avion.
  • Les fauteuils roulants/scooters électriques de plus de 150 kg nécessitent une pré-autorisation sans laquelle ils ne seront pas acceptés.

Batteries Lithium-Ion

Lorsque la batterie lithium-ion qui alimente le dispositif d’aide à la mobilité est solidement fixée à l’appareil :

  • La batterie doit rester dans l’appareil, bien enfermée et isolée, afin qu’elle ne puisse pas être activée par inadvertance.
  • Il n’y a aucune restriction de puissance en Watt-heure (Wh).
  • En cabine, il est possible de transporter une batterie de rechange d’une puissance maximale de 300 Wh OU deux batteries de rechange d’une puissance maximale de 160 Wh chacune.
  • Si la batterie d’alimentation est retirée du dispositif et transportée en cabine, elle sera comptabilisée dans le total des batteries de rechange autorisé. Des restrictions de puissance Watt-heure s’appliquent.

Lorsque la batterie lithium-ion qui alimente le dispositif d’aide à la mobilité n'est pas solidement fixée à l'appareil, les mesures suivantes doivent être prises :

  • La batterie doit être retirée conformément aux instructions du fabricant ou du propriétaire de l’appareil.
  • Les batteries retirées doivent être protégées contre les courts-circuits (par ex. en recouvrant ou en scotchant les bornes exposées).
  • Pour éviter tout dommage, placez les batteries individuellement dans une pochette de protection et transportez-les en cabine.
  • Pour les batteries retirées des dispositifs d’aide à la mobilité et autorisées à bord en cabine :
    • Si le dispositif contient une seule batterie, elle ne doit pas dépasser 300 Wh.
    • Si le dispositif contient deux batteries, elles ne doivent pas dépasser 160 Wh chacune.
  • En cabine, il est possible de transporter une batterie lithium-ion de rechange d’un maximum de 300 Wh OU deux batteries de rechange d’un maximum de 160 Wh chacune.
  • Si la batterie d’alimentation est retirée du dispositif d’aide à la mobilité et transportée en cabine, elle sera comptabilisée dans le total des batteries de rechange autorisé.

Batteries Sèches / Gélifiées / Étanches

Lorsque la batterie sèche / gélifiée / étanche qui alimente le dispositif d’aide à la mobilité est solidement fixée à l’appareil :

  • La batterie doit rester dans l’appareil, bien enfermée et isolée, afin qu’elle ne puisse pas être activée par inadvertance.
  • Il n’y a aucune restriction de puissance en Watt-heure (Wh).

Lorsque la batterie sèche / gélifiée qui alimente le dispositif d’aide à la mobilité n’est pas solidement fixée à l’appareil :

  • La batterie doit être retirée conformément aux instructions du fabricant ou du propriétaire de l’appareil.
  • La batterie retirée doit être protégée contre les courts-circuits (par ex. en recouvrant ou en collant du ruban adhésif sur les bornes exposées).
  • La batterie retirée doit être transportée dans un emballage rigide et robuste, qui doit être placé en soute.
  • Une batterie de rechange peut être transportée à bord en cabine.
  • La limite de 32 kg par élément ne s’applique pas aux équipements de mobilité.

Nous recommandons de souscrire une assurance voyage couvrant les aides à la mobilité car la responsabilité d’une compagnie aérienne est limitée à 1 519 droits de tirage spéciaux (environ 1 800€) en vertu de la Convention de Montréal de 1999. Les clients peuvent faire une déclaration spéciale de valeur pour leur équipement de mobilité grâce au formulaire de déclaration spéciale de valeur qui fait passer la responsabilité à 2 262 droits de tirage spéciaux (environ 2 600 €). Ryanair se réserve le droit d’imposer des frais en cas de déclaration spéciale.

Si, malheureusement, votre équipement de mobilité (chaise roulante, scooter électrique, dispositif d’aide à la marche) est perdu, retardé ou endommagé, vous devez le signaler au bureau des objets trouvés de votre aéroport d’arrivée. Vous y recevrez une déclaration de sinistre, qui comprendra une référence de dossier à 10 caractères, qui vous permettra de vérifier s’il y a une mise à jour concernant le suivi de votre équipement de mobilité.

Une fois que vous avez signalé votre équipement de mobilité comme endommagé/retardé/perdu à votre aéroport d’arrivée et que vous avez reçu une déclaration de sinistre, vous pouvez soumettre un formulaire de réclamation à Ryanair. Vous pouvez trouver cette réclamation de bagage ici. La référence de fichier à 10 caractères figurant sur votre déclaration doit être incluse lors de la déclaration de sinistre. Cette référence se trouve en haut du rapport (par ex. STNFR12345). Les réclamations ne peuvent être traitées que si le cas a été signalé à votre aéroport d’arrivée et qu’une déclaration de sinistre a été émise.