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Fauteuils roulants et scooters électriques
Vous pouvez ajouter votre équipement de mobilité au moment de la réservation, après avoir sélectionné l’assistance correspondante. Vous devez indiquer que vous voyagez avec une chaise roulante/un scooter électrique et vous recevrez un e-mail vous demandant les renseignements concernant votre appareil de mobilité.
Vous pouvez également ajouter ces informations après avoir réservé via Gérer ma réservation ou en nous contactant via le chat.
- Marque
- Poids
- Type de batterie
- Dimensions, incluant la hauteur la plus basse du fauteuil roulant replié
Si vous avez une mobilité réduite, vous avez le droit d’emporter gratuitement deux équipements de mobilité, ainsi que tout équipement médical dont vous avez besoin pendant la durée de votre séjour, à bord de l’avion.
En raison des limites d’espace, nous n’acceptons que deux fauteuils roulants ou scooters électriques par vol. Nous vous recommandons donc d’ajouter les équipements au moment de la réservation.
Il est demandé aux passagers de se munir du mode d’emploi à l’aéroport.
Pour des raisons de sécurité, les fauteuils roulants/scooters électriques doivent respecter les conditions suivantes pour être acceptés à bord.
- Les dimensions du fauteuil roulant replié ne peuvent pas excéder 81 cm (hauteur), 119 cm (largeur) et 119 cm (profondeur). Les restrictions de taille pour les fauteuils roulants/scooters électriques sont dues aux dimensions maximales d’ouverture de la porte de l’avion.
- Les fauteuils roulants/scooters électriques de plus de 150 kg nécessitent une pré-autorisation sans laquelle ils ne seront pas acceptés.
Batteries lithium-ion
Lorsqu’une batterie lithium-ion est solidement fixée au dispositif d’aide à la mobilité :
- La batterie doit rester installée dans le dispositif, bien enfermée et isolée, afin qu’elle ne puisse pas être activée par inadvertance.
- Aucune limite de Watt-heure (Wh) ne s’applique aux batteries qui restent installées.
- La chaise roulante ou le scooter électrique doit être sécurisé selon l’une des méthodes suivantes :
- Retrait de la clé
- Désactivation à l’aide du joystick, d’un interrupteur ou d’un bouton d’isolement - Utilisation d’un autre mécanisme d’isolement (par ex., connecteur Anderson, prise Airsafe) - Vous pouvez également emporter, au maximum :
- Une batterie de rechange jusqu’à 300 Wh, OU
- Deux batteries de rechange jusqu’à 160 Wh chacune, en cabine. - Si la batterie d’alimentation est retirée du dispositif d’aide à la mobilité et transportée en cabine, elle est considérée comme une batterie de rechange et soumise aux limites de Wh mentionnées ci-dessus.
Lorsqu’une batterie lithium-ion n’est pas solidement fixée au dispositif d’aide à la mobilité :
- La batterie doit être retirée conformément aux instructions du fabricant ou du propriétaire du dispositif.
- Les batteries retirées doivent :
- être protégées contre les courts-circuits (par ex., en recouvrant ou en isolant les bornes exposées) et
- être placées individuellement dans des pochettes de protection afin d’éviter tout dommage.
- La batterie d’alimentation, si elle est retirée et transportée en cabine, est comptabilisée dans le quota de batteries de rechange.
- Le quota de batteries de rechange est le suivant :
- 1 x 300 Wh pour une seule batterie, ou
- 2 x 160 Wh chacune.
Batteries sèches / gélifiées / étanches
Lorsque la batterie sèche, gélifiée ou étanche est solidement fixée au dispositif d’aide à la mobilité :
- La batterie doit rester installée dans le dispositif, bien enfermée et isolée, afin qu’elle ne puisse pas être activée par inadvertance.
- Aucune restriction de Watt-heure (Wh) ne s’applique.
Lorsqu’une telle batterie n’est pas solidement fixée au dispositif d’aide à la mobilité :
- La batterie doit être retirée conformément aux instructions du fabricant ou du propriétaire du dispositif.
- Les batteries doivent :
- être protégées contre les courts-circuits (par ex., en recouvrant ou en isolant les bornes exposées) et
- être placées dans un emballage solide et rigide pour le transport dans la soute de l’avion.
- La limite de 32 kg par élément ne s’applique pas aux équipements de mobilité.
Nous recommandons de souscrire une assurance voyage couvrant les aides à la mobilité car la responsabilité d’une compagnie aérienne est limitée à 1 519 droits de tirage spéciaux (environ 1 800 €) en vertu de la Convention de Montréal de 1999. Les clients peuvent faire une déclaration spéciale de valeur pour leur équipement de mobilité grâce au formulaire de déclaration spéciale de valeur qui fait passer la responsabilité à 2 262 droits de tirage spéciaux (environ 2 600 €). Ryanair se réserve le droit d’imposer des frais en cas de déclaration spéciale.
Si, malheureusement, votre équipement de mobilité (chaise roulante, scooter électrique, dispositif d’aide à la marche) est perdu, retardé ou endommagé, vous devez le signaler au bureau des objets trouvés de votre aéroport d’arrivée. Vous y recevrez une déclaration de sinistre, qui comprendra une référence de dossier à 10 caractères, qui vous permettra de vérifier s’il y a une mise à jour concernant le suivi de votre équipement de mobilité.
Une fois que vous avez signalé votre équipement de mobilité comme endommagé/retardé/perdu à votre aéroport d’arrivée et que vous avez reçu une déclaration de sinistre, vous pouvez soumettre un formulaire de réclamation à Ryanair. Vous pouvez trouver cette réclamation de bagage ici. La référence de fichier à 10 caractères figurant sur votre déclaration doit être incluse lors de la déclaration de sinistre. Cette référence se trouve en haut du rapport (par ex. STNFR12345). Les réclamations ne peuvent être traitées que si le cas a été signalé à votre aéroport d’arrivée et qu’une déclaration de sinistre a été émise.